Crosshill 2.0
Un sentiero sterrato in primavera e la voglia improvvisa di scoprire vallate inesplorate. La gravel bike Crosshill è molto di più del semplice telaio della bici: è un fedele luogotenente per escursioni in bici, circuiti in bicibikepacking o vacanze su due ruote. Infatti, dove cominciano i sentieri, inizia il suo terreno d’espressione e con questo le sue molteplici sfaccettature: precisa sui terreni ghiaiosi, furtiva sulla strada, esprime sempre la sua agilità. Grazie al telaio in alluminio tipo endurance e le sue dotazioni adatte a macinare chilometri, la Crosshill conosce il percorso dell’avventura. Sapresti riconoscere la sua polivalenza?
Mettersi in strada, evadere e ricominciare
Nella sua ricerca estrema di chilometri, la Crosshill inizia la sua storia con un telaio in alluminio robusto associato a componenti dalla durata ottimale. Gli imprevisti dei lunghi percorsi non costituiranno un freno alle ambizioni: il pilota apprezzerà la guida fluida e la reattività delle ruote WTB. Per quanto riguarda la trasmissione, Sram AXS abbatte le barriere in termini di durata e offre una moltitudine di opzioni di utilizzo della bicicletta.
Versatile e fedele
Dall’escursione al bikepacking passando per il commuting: questa bicicletta è probabilmente una delle più complete del momento! Soprattutto, offre un rapporto qualità-prezzo imbattibile e sensazioni che esulano dall’ordinario.
Una guida fine e sottile
La cinematica della bicicletta con il manubrio associato a una forcella in carbonio la rende molto fluida durante la guida. Con l’apporto delle ruote WTB e del loro pneumatico da 40 mm, (quasi) tutto è possibile: percorsi tra i vigneti, strade accidentate, terreni fangosi, ecc.
Sereno Shimano
Per pedalare senza limitazioni, la Crosshill è dotata di una trasmissione Shimano Sora 2x9v perfetta sia in città che in campagna. Come bonus, il freno a disco idraulico rassicura gli sportivi in cerca di tranquillità.
Specifiche tecniche
- Movimento centrale: Feimin FP-908
- Freni anteriori: Shimano RT30 160mm/160mm
- Catena: KMC X9 9s
- Guarnitura: FSA Tempo Adventure JIS, 46-30T 170mm (XS,S), 172.5mm (M), 175mm (L,XL)
- E-Bike: No
- Forcella: Lapierre Carbon Blades, forcella in lega, asse passante da 12 mm
- Telaio: Crosshill gravel Supreme 5 Alloy Internal Routing
- Deragliatore anteriore: Shimano Sora FD-R3000 a fascia
- Mozzo ruota anteriore: DA212, 12x100mm, 32H Centerlock
- Manopole: Fizik Terra Microtex 3mm
- Manubrio: Lapierre in lega, larghezza: 420 mm (XS/S), 440 mm (M), 460 mm (L/XL), svasatura: 16°
- Serie sterzo: FSA Orbit NO.57B Semi-integrato
- Anno modello: 2025
- Pedali: NW-91K
- Deragliatore posteriore: Shimano Sora RD-R3000-GS, 9s
- Mozzo ruota posteriore: DA212, 12x142mm, 32H Centerlock
- Cerchio: WTB STi23 TCS 2.0 700c 32H
- Sella: Fizik Terra Argo X7 150 mm
- Reggisella: Lega Lapierre, Ø: 27,2mm, L: 350mm, offset: 12mm
- Leva del cambio: Shimano Sora ST-R3000
- Pignone: Sunrace CSM90 9s 11-34T
- Attacco manubrio: lega Lapierre, Ø: 31,8 mm, 80 mm (S) 90 mm (M) 100 mm (L) 110 mm (XL)
- Pneumatici: WTB Raddler 700x40C Tan Wall
- Accessori: Parafanghi: Curana Alloy Portapacchi posteriore: Lapierre Low Profile (14 KG Max), asse passante Lapierre e leva apribottiglie + valvole Tubeless
